Самый – слово, которое присутствует в каждом предложении описания нового фонаря Fenix TK40.
Самый яркий Fenix. Самый яркий в мире на пальчиковых батарейках. Наконец и мне удалось его увидеть живьём. Небольшой любительский тест следует ниже.
Чемодан в комплекте!
Первое впечатление обычно следует после скорого открытия упаковки, но не в данном случае – впечатляет уже с обёртки. Это небольшой пластиковый чемодан с пластиковыми ручками и защелкой. В нём обнаруживается фонарь, нейлоновый плечевой ремень, плетеный ремешок, металлическое кольцо, инструкция, запасные резиновые уплотнительные кольца, запасная накладка на кнопку и русский гарантийный талон на два года.
Фонарь оказался меньше, чем представлялся мне по картинкам Fenix. И ощущается не столь тяжелым. Хотя с элементами питания весит он внушительных полкилограмма! Корпус изготовлен из авиационного алюминия, с покрытием анодированием III – высшей пробы, которое прекрасно защищает корпус от негативных факторов среды и от неаккуратных пользователей. Для тех кто сомневается что способен выдержать корпус фонаря на нашем сайте в описании фонаря есть перечень, вплоть до кипячения!
Четырехядерный!
Fenix TK40 является первой и пока единственной моделью компании использующей «четырехядерный» светодиод CREE MC-E. А также единственной в мире, запитавшей такой диод от пальчиковых АА батареек. Максимальный поток испускаемый фонарем равен 630 люменам – причем в этом ТУРБО-режиме фонарь может работать чуть менее двух часов. Потом поморгает и перейдет в другой, более экономичный режим.
Всего режимов 8(восемь!). Переключение между ними организовано достаточно удобно с помощью всего одной кнопки: Для переключения группы режимов долгое ~1.5секунды нажатие. при быстром двойном нажатии стробоскоп или SOS.
Все режимы:
- Турбо (630 lm) – 2 часа (1ая группа);
- Сильный (277lm) - 6 часов (2ая группа);
- Средний (93lm) - 20 часов (3ая группа);
- Минимальный (13lm) - 140 часов (4ая группа);
- Стробоскоп (1ая группа);
- Вспышка редкая (2ая группа);
- SOS (3ая группа);
- Вспышка частая (4ая группа);
Есть возможность использования фонаря в режиме свечи, когда он стоит на нижней части. Очень эффективно, если при этом над ним есть потолок, белый – еще лучше.
Мощнейший радиатор
Продуманное убранство батарейного отсека
Утонченность в мелочах
В данной модели Fenix воплотил все свои сегодняшние технологии, а также улучшил некоторые мелочи. Некоторые из них:
- магазин для батарей, окружен пружинами с двух сторон – поэтому при падении фонаря – на него действует лишь свой вес, без учета веса батарей и магазина;
- скосы против скатывания фонаря с ровной поверхности есть как на голове фонаря, так и на трубке корпуса, для предотвращения скатывания, когда фонарь разобран;
- вырезы на переднем кольце позволяют увидеть, что фонарь включен, даже когда он стоит головой вниз.
При выборе фонаря к покупке – на такие мелочи внимания не обращают. Оттого более приятно таковые отыскивать, понимая, что производители такого уровня не просто гонятся за соотношением люмен/цена, а стремятся делать приборы, которые будут доставлять радость своему владельцу!
Я хочу этот фонарь!!!
купил такой фонарик. с восемью аккумуляторами тяжеловат. но если нести на ремне через плечо, то нормально. кнопка на торце не совсем удобна для такого фонаря, кнопка сбоку была бы лучше. не совсем удачное решение крепления ремня со стороны «головы». крепление ремня за кольцо в дырке корпуса, как на торце у кнопки, было бы лучше. в турбо режиме иногда появляется писк. турбо режим я не использую, но и в «сильном» режиме, при комнатной температуре, сильно нагревается, хотя зимой при -30 это не ощутимо. а так, фонарик очень хороший. один раз уронил на лед с высоты ~1 метра, остался целый и даже не поцарапался.
поэтому я и купил себе в качестве карманной игрушки карманный фонарик КОСМОС
Мне понравился, покупал осенью 2009 года, до сих пор не могу понять какой лучше ТК30 или ТК40, у того и этого еслть свое плюсы и минусы.
Цена примерно обинаковая, качество и яркость тоже.
По поводу TTX: начнём …
TK30 (плюсы)
Меньшие габориты, литивое питание (нет эфекта памяти), умная и быстрая зарядка аккумуляторов. Не большёй вес, авто датчик тепла от перегрева светодиода.
(минусы) переключение режимов (откручивание головы), лично для меня не очень удобное решение и так сказать напрягает (опасно свернуть бошку фонарю), 2 х 18500 дают чють более 1 часа работы в турбо режиме (что меньше в 2 раза чем у ТК40)
ТК40 (плюсы)
светит в 2 раза дольше ТК30, пожалуй тут плюсы заканчиваются.
(минусы)NIMH типа АА х8 как главное питание для фонаря, имеет большёй вес. вечная проблема с эфектом памяти (не смотря что некоторые утверждают что в новых аккумуляторах этот эфект отсутствует), НО на практике это не так, что бы аккумуляторы служили долго то советуют их заряжать и разряжать номенально их мощности, ~1.05 – 1.1 вольт (остерегаться полного разряжения), заряжать очень не удобно (нужно покупать умное ЗУ которое не так просто купить и она стоит 4 штуки минимум (без аккумуляторов) – вот этот главный минус для меня, также могу отметить габориты фонаря (не много большеват)
P.S. А так по качетву это Fenix настоящий Китай ! в хорошем понимании, сделан добротно, не криво и по настоящему с Брендом. По истене качественная фирма, всем советую ! мощно !!!
Скажите пожалуйста диаметр его рукоятки.
Модно нынче всё в ядрах измерять
Обычный 4х кристальный светодиод )
Они бывают однокристальные, 4х кристальный и мощный (в виде матриц из множества кристаллов) Исполнение конечно прикольное и режимов много. Молодцы +1
прикалывают люди покупающие фонари на аккумуляторах, срочно нужен фонарь а они разрядились…
только обычные алкалиновые батарейки! 2 года пролежит, рубанут свет, достаешь фонарь он в полной боевой готовности
можно литиевые батарейки поставить те 5 лет лежать могут
Нужно различать назначение фонаря. Если фонарь используется для экстренных нужд (свет отключили, машина ночью сломалась) то конечно фонарь нужно снабжать первичными элементами питания (батарейками) желательно литиевыми, они и мороза не боятся и годность долго сохраняют. А если фонарь длительно и часто используется, то аккумуляторы будут более предпочтительны, и неплохо иметь запасной комплект аккумуляторов или батареек.
А вообще, во многие фонари же можно вставить как аккумуляторы так и батарейки, за исключением тех, у которых аккумулятор встроен.
Я купил Led Lenser x21 за 16500 руб, у этого фонаря 1000 люмен но они честно светят только 3 минуты, дальше график яркости резко падает вниз и через 2 часа яркость становится уже 50% от первого включения. http://vk.com/album-31594479_148779860
И мне очень любопытно посмотреть на график яркости фонаря феникс, я читал где-то что у него есть стабилизатор напряжения который постоянно поддерживает яркость на неизменном уровне пока вся энергия из батареек не будет высосана. Правда ли это?
Так же я не могу найти информации по использованию аккумуляторов в фонарях, как скажется на яркости 1.2 вольта аккума против 1.5 батарейки? Судя по тому что батарейка мгновенно снижает свое напряжение до 1.2 и ниже аккумулятор для кратковременной вылазке использовать целесообразнее.